美红列车车厢被四男,五岁坏宝贝,美女导师爱上我,优质roub攻略系统的小说芙芙免费阅读

       1、冷卻翅片管散熱器的導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)可在常壓液相下為熱用戶輸出高350℃的熱油；運(yùn)用PID自整定智能控溫技術(shù)，控制精度可達(dá)±1℃左右溫度，準(zhǔn)確控制使用的溫度范圍內(nèi)；加熱主電源采用固態(tài)模塊無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)電路適應(yīng)頻繁開(kāi)關(guān)，并對(duì)供電網(wǎng)絡(luò)無(wú)干擾并具有防干燒?？筛鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)添加熱油冷卻系統(tǒng)，以滿足升溫后需要很快降溫的生產(chǎn)工藝要求。 

       2、冷卻翅片管散熱器的節(jié)約能源運(yùn)行的費(fèi)用低，翅片管換熱器系統(tǒng)為液相閉路循環(huán)，出油溫度和回油溫度相差20-30度也就是說(shuō)只加熱20-30度的溫差就能達(dá)到使用溫度。同時(shí)不需要水處理設(shè)備并且無(wú)空氣鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，熱利用率很高。
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