美红列车车厢被四男,五岁坏宝贝,美女导师爱上我,优质roub攻略系统的小说芙芙免费阅读

       在生產(chǎn)過(guò)程中，由于冷卻翅片管散熱器管板受到水的侵蝕、氣蝕和小量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫經(jīng)常發(fā)生泄漏，導(dǎo)致水和化學(xué)物質(zhì)的混合，生產(chǎn)過(guò)程溫度不好控制，導(dǎo)致其它的產(chǎn)品的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，減低產(chǎn)品檔次。

       凝汽器管板焊縫泄漏后，通常采用傳統(tǒng)的補(bǔ)焊方法進(jìn)行修補(bǔ)。管板容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，很難去掉，導(dǎo)致其它設(shè)備泄漏。通過(guò)壓制、檢查設(shè)備維修、重復(fù)補(bǔ)焊和實(shí)驗(yàn)，需要2-4個(gè)人花幾天時(shí)間來(lái)修補(bǔ)它們。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的使用，管板焊縫再次被腐蝕，給企業(yè)帶來(lái)了人力、物力和財(cái)力的浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本。

       通過(guò)高分子復(fù)合材料的耐腐蝕和抗侵蝕性以及對(duì)冷卻翅片管散熱器的提前保護(hù)，不但解決了設(shè)備中的焊縫和砂眼問(wèn)題，而且免除了它使用后金屬表面和焊點(diǎn)被化學(xué)物質(zhì)腐蝕。在未來(lái)的定期維護(hù)中，聚合物復(fù)合材料還可以應(yīng)用于保護(hù)露在外面的金屬；即使使用后出現(xiàn)滲漏，也可以通過(guò)技術(shù)及時(shí)修補(bǔ)，從而免除長(zhǎng)期的堆焊維修對(duì)生產(chǎn)的影響。正是由于這種細(xì)化管理，冷卻翅片管散熱器泄漏的概率大大減低，不但剪低了設(shè)備的采購(gòu)成本，而且保障了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)時(shí)間，上升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
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